矿用自卸车油缸

• 特殊的结构设计，高强度的材料使用以及特殊的热处理、焊接工艺确保油缸在高压力，重载荷下具有极高的疲劳耐久寿命
• 前、后悬挂油缸可根据客户提供的参数进行分析、计算，设计客户需求的刚度、阻尼曲线
• 活塞杆表面采用特殊的表面处理，确保活塞杆的耐磨、耐腐蚀性能优异
• 选用重载型密封圈，满足矿区恶劣的工作条件，确保油缸具有的优异防尘与密封性能
• 选用宽系列、承载力高的整体式导向环，抗侧向力能力强
• 举升油缸内部可设计缓冲结构，避免举升、下放过程中冲击太大
• 转向油缸可内置位移传感器，实时监测油缸行程
• 活塞式蓄能器采用双活塞式设计，分高、低压气室，满足各种路况需求
• 活塞式蓄能器可靠的密封结构设计，确保油、气分离