Fournir poussée/contrôler l'écartement des rouleaux
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 200mm~700mm Gamme de diamètre de tige : 130mm~500mm Plage de course : ≤500mm
Poussée:
Max 5387KN (Cylinder diameter 700mm/pression 14MPa)
Cylindre de broyage vertical
Caractéristiques:
Fournir tension/contrôlr l'écartement des rouleaux
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 260mm~540mm Gamme de diamètre de tige : 130mm~265mm Plage de course : ≤4000mm
Poussée:
Max 2646KN (Cylinder diameter 540mm/pression 21MPa)
Roll over Cylinder
Caractéristiques:
Levage et chute des rouleaux d'entraînement
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 180mm~320mm Gamme de diamètre de tige : 110mm~170mm Plage de course : ≤6000mm
Poussée:
Max 1688KN (alésage 320mm/pression 21MPaa)
Feeding Cylinder
Caractéristiques:
Aider à réaliser le mouvement alternatif du lit de grille du refroidisseur de grille
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 80mm~140mm Gamme de diamètre de tige : 45mm~80mm Plage de course : ≤1200mm
Poussée:
Max 385KN (alésage 140mm/pression 25MPa)
Produktvorteile
• La conception de structure compacte, l'utilisation de matériaux à haute résistance et le processus de traitement thermique et de soudage spécial garantissent que le cylindre a une durée de vie extrêmement élevée en fatigue sous haute pression et sous forte charge • Le vérin hydraulique adopte une conception d'étanchéité multicanal pour assurer un fonctionnement stable du système d'étanchéité dans des conditions de travail à haute fréquence, fortes vibrations, charge latérale élevée et poussière élevée • La conception raisonnable du trou de vidange d'huile peut résoudre efficacement le problème du film d'huile lourd causé par la haute fréquence et la haute vitesse, et éviter la "pression piégée" dans le système d'étanchéité. En même temps, l'huile accumulée peut être renvoyée dans le réservoir d'huile par le tuyau, ce qui forme une capacité anti-pollution élevée • La conception a une large plage de température (-25℃~+120℃), et peut fournir un service personnalisé pour les cylindres à température plus élevée ou plus basse • Un rapport raisonnable du diamètre du cylindre et de la tige améliore le taux de contact du guide et minimise la pression de surface • La structure à double charnière sphérique auto-conçue est adoptée, qui peut se balancer de manière plus flexible pendant le travail et améliorer encore la résistance à la charge latérale • Un traitement de surface spécial est adopté sur la surface de la tige de piston et le trou intérieur du cylindre pour améliorer la résistance à l'usure de la surface mobile • Le trou intérieur du manchon de guidage adopte une structure de guidage à charge élevée, qui maximise la résistance à la charge latérale du cylindre • La pression de travail, les spécifications de taille et les méthodes d'installation peuvent être personnalisées en fonction des demandes du client