Le poste de travail de refroidissement hydraulique développé indépendamment par Hengli est une partie importante du "Projet d'amélioration des capacités de R&D et de construction du centre de recherche en ingénierie d'intégration du système ferroviaire national de voitures voyageurs". Il présente les caractéristiques avancées, stables, à haut rendement, d'économie d'énergie, d'automatisation et d'intelligence. De plus, il est d'une grande importance pour la mondialisation, l'intelligence, les économies d'énergie verte et le développement durable des véhicules ferroviaires de notre pays, en particulier pour les projets ferroviaires à grande vitesse.