Formulario de consulta

Especificación: 10/16
Presión: hasta 315 bar
Caudal máximo: 125/300 L/min
• La válvula reductora de presión operada por piloto se utiliza para la reducción de presión de P a A y la función de alivio de A a T.
• Para montaje en placa base, accionados por electroimanes proporcionales.
• Superficie de montaje según DIN24 340, Tipo A, ISO4401 y CETOP-RP 121H
• Presión máxima de seguridad, opcional.
• Control de centrado del muelle del carrete.
• Controlador electrónico tipo 3DRE: amplificador con especificación de tarjeta europea VT-VSPA1-1/VT-VSPD-1
• La curva característica valor-presión establecida es lineal
• Serie 3DRE(M)E Controlador electrónico integrado:• La desviación de la curva característica de presión-valor establecida causada por errores de fabricación es pequeña• La pendiente de aumento y disminución de la presión se puede ajustar de forma independiente
Parámetros técnicos: | ||||||
diámetro | 10 | 16 | ||||
peso | 3DRE y 3DREM | kilos | 7.7 | 10.2 | ||
3DREE y 3DREME | kilos | 7.8 | 10.3 | |||
Instalar | Cualquiera, se recomienda instalación horizontal. | |||||
Rango de temperatura de almacenamiento | ℃ | -20 a +80 | ||||
rango de temperatura ambiente | 3DRE y 3DREM | ℃ | -20 a +70 | |||
3DREE y 3DREME | ℃ | -20 a +50 |
Presión hidráulica (medida en HLP46; ϑaceite=40℃±5℃ y p=100bar) | ||||||
diámetro | 10 | 16 | ||||
Presión máxima de trabajo | Puertos P, A y X | bar | 315 | P y X=315; A=250 | ||
Puerto de petróleo Y | bar | Retorno al tanque separado y sin presión. | ||||
Presión máxima de ajuste del puerto A | Nivel de presión 50bar | bar | 50 | 50 | ||
Nivel de presión 100bar | bar | 100 | 100 | |||
Nivel de presión 200bar | bar | 200 | 200 | |||
Nivel de presión 250bar | bar | / | 250 | |||
Nivel de presión 315bar | bar | 315 | / | |||
Valor de ajuste de presión mínima del puerto A cuando se ingresa 0 | Curva característica de referencia | |||||
Presión máxima segura (ajuste continuo) | Nivel de presión 50bar | bar | rango de presión | 30 a 70 | Configuración de fábrica | a 70bar |
Nivel de presión 100bar | bar | 50 a 130 | 130bar | |||
Nivel de presión 200bar | bar | 90 a 230 | a 230bar | |||
Nivel de presión 250bar | 100 a 250 | a 290bar | ||||
Nivel de presión 315bar (sólo para 10 de diámetro) | bar | 150 a 350 | a 350bar | |||
Tráfico máximo permitido | l/min | 125 | 300 | |||
Flujo de aceite piloto | l/min | 1 | ||||
Aceite | Aceite mineral (HL, HLP) según DIN51 524. En caso de utilizar otros aceites, consultar con la empresa. | |||||
Temperatura del aceite | ℃ | -20 a +70 | ||||
Rango de viscosidad | milímetros2/s | 20 a 380 | ||||
nivel de contaminación | El nivel máximo de contaminación del petróleo se basa en NAS1638 nivel 9 e ISO 4406 nivel 20/18/15. | |||||
bucle de histéresis | % | ±2 de presión máxima de ajuste | ||||
Precisión de repetición | % | Menos de ±2 de la presión máxima de ajuste | ||||
linealidad | % | ±3,5 de presión máxima de ajuste | ||||
La desviación de la curva característica de presión del valor establecido causada por errores en el proceso de fabricación se refiere a la curva característica de histéresis cuando aumenta la presión. | 3DRE y 3DREM | % | ±2,5 de presión máxima de ajuste | |||
3DREE y 3DREME | % | ±1,5 de presión máxima de ajuste | ||||
tiempo de conmutación | EM | 100 a 200 (dependiendo del sistema) |