Die Last wird in Echtzeit gleichmäßig auf die mittlere und hintere Achse verteilt, um die Tragfähigkeit der Achsen auszugleichen.
Druck:
Massimo27.5MPa
Produktvorteile
• Die besondere Konstruktion, die Verwendung hochfester Werkszuffe, die spezielle Wärmebehundlung und das Schweißverfahren sodergen dafür, dass der Ölzylinder bei hohem Druck und starker Belastung eine sehr hohe Dauerfestigkeit aufweist. • Die voderderen und hinteren Federungszylinder können nach den vom Kunden angegebenen Parametern analysiert und berechnet werden, und die vom Kunden benötigten Steifigkeits- und Dämpfungskurven können entwoderfen werden • Die Oberfläche der Kolbenstange wird einer speziellen Oberflächenbehundlung unterzogen, um eine ausgezeichnete Verschleißfestigkeit und Koderrosionsbeständigkeit der Kolbenstange zu gewährleisten • Der Hochleistungsdichtungsring wird ausgewählt, um den rauen Arbeitsbedingungen im Bergbaugebiet gerecht zu werden und die ausgezeichnete staubdichte und dichtende Leistung des Ölzylinders zu gewährleisten • Wählen Sie eine breite Serie, hohe Tragfähigkeit integraler Führungsring, starke Fähigkeit, seitliche Kraft zu widerstehen • Eine Kissenstruktur kann im Inneren des Hubzylinders entwoderfen werden, um große Auswirkungen während des Hebens und Senkens zu vermeiden • Der Lenkzylinder kann einen eingebauten Verdrängung Sensoder haben, um den Zylinderhub in Echtzeit zu überwachen • Der Kolbenspeicher verfügt über eine Doppelkolbenkonstruktion, die in eine Hoch- und eine Niederdruckluftkammer unterteilt ist, um die Anfoderderungen verschiedener Straßenbedingungen zu erfüllen • Die zuverlässige Dichtungsstruktur des Kolbenspeichers gewährleistet die Trennung von Öl und Gas