Il carico viene distribuito uniformemente sugli assi centrale e posteriore in tempo reale per bilanciare la capacità portante degli assi
pressione
Massimo27.5MPa
Vantaggi del prodotto
• Il design strutturale speciale, l'uso di materiali ad alta resistenza, lo speciale trattamento termico e i processi di saldatura assicurano che il cilindro abbia una durata a fatica molto elevata in condizioni di alta pressione e carichi pesanti • I cilindri delle sospensioni anteriori e posteriori possono essere analizzati e calcolati secondo i parametri forniti dal cliente, e progettare rigidità e curve di smorzamento in base alle esigenze del cliente • La superficie dello stelo del pistone adotta uno speciale trattamento superficiale per garantire un'eccellente resistenza all'usura e alla corrosione dello stelo del pistone • L'anello di tenuta per impieghi gravosi è selezionato per soddisfare le difficili condizioni di lavoro nell'area mineraria e garantire le eccellenti prestazioni antipolvere e di tenuta del cilindro dell'olio • Scegliere l'anello di guida integrale con un'ampia serie e elevata capacità portante, forte resistenza alla forza laterale • Una struttura a cuscino può essere progettata all'interno del cilindro di sollevamento per evitare forti urti durante il sollevamento e l'abbassamento • Il cilindro dello sterzo può avere un sensore di spostamento integrato per monitorare la corsa del cilindro in tempo reale • L'accumulatore a pistone adotta un design a doppio pistone, diviso in camere d'aria ad alta e bassa pressione, per soddisfare le esigenze di varie condizioni stradali • L'affidabile design della struttura di tenuta dell'accumulatore a pistone garantisce la separazione di olio e gas