Hengli peut vous fournir:
• Vérin de relevage • Cylindre télescopique • Cylindre de stabilisateur • Cylindre de suspension • Cylindre d'expansion de stabilisateur • Cylindre de contrepoids • Vérin de direction
Il peut être personnalisé selon les exigences du client.
Réalisez la rotation de haut en bas du tangon du stabilisateur, qui est la principale force motrice pour le levage
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 100mm~560mm Gamme de diamètre de tige : 50mm~480mm Plage de course ≤5000 mm
Pression:
Massimo 36MPa
Cylindre télescopique
Caractéristiques:
Réaliser le mouvement télescopique linéaire de la flèche
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 75mm~360mm Gamme de diamètre de tige : 50mm~320mm Plage de course ≤22000mm
Pression:
Massimo 42MPa
Cylindre de stabilisateur
Caractéristiques:
Supporter le poids de l'ensemble de l'équipement pendant l'opération de levage de la grue
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 70mm~360mm Gamme de diamètre de tige : 45mm~320mm Plage de course ≤800mm
Pression:
Massimo 42MPa
Cylindre de suspension
Caractéristiques:
Système d'amortissement pour châssis de grue
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 85mm~180mm Gamme de diamètre de tige : 50mm~100mm Plage de course ≤300mm
Pression:
Massimo 35MPa
Cylindre d'expansion de stabilisateur
Caractéristiques:
Étendre les vérins de stabilisateur horizontalement
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 50mm~75mm Gamme de diamètre de tige : 25mm~55mm Plage de course ≤2500mm
Pression:
Massimo 35MPa
Cylindre de contrepoids
Caractéristiques:
Adapté à l'installation de contrepoids
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 85mm~320mm Gamme de diamètre de tige : 55mm~180mm Plage de course ≤1500mm
Pression:
Massimo 35MPa
Vérin de direction
Caractéristiques:
Système de direction pour pneus de châssis de grue
Spécification:
Gamme de diamètre de cylindre : 63mm~200mm Gamme de diamètre de tige : 36mm~140mm Plage de course ≤1000mm
Pression:
Massimo 35MPa
Produktvorteile
• La conception de la structure compacte et l'utilisation de matériaux à haute résistance garantissent l'extrême légèreté du cylindre • La conception a une large plage de résistance à la température (-40℃~+100℃), et peut fournir des services de personnalisation de cylindre à température plus élevée ou plus basse • Un système d'étanchéité mature est adopté pour s'assurer que le cylindre n'a pas de problèmes de vibration et de rampement à basse vitesse • Le manchon de guidage adopte une technologie anti-corrosion spéciale pour assurer le travail d'inclinaison à long terme du cylindre à huile, et le problème de rouille du manchon de guidage ne se produira pas • Fournir une variété de solutions de traitement anti-corrosion de surface : galvanoplastie Ni/Cr, pulvérisation céramique, rechargement laser, QPQ, etc. • Peut être conçu et assorti avec un verrou hydraulique intégré, une soupape de maintien de charge, une soupape de séquence, une soupape de décharge, un joint de mesure de pression, etc. • Il peut être conçu comme un cylindre à deux ou plusieurs étages selon les besoins du client, et peut contrôler deux circuits d'huile de cavité sans tige indépendamment. • Pour toutes les grues routières, le bloc-culasse et l'ensemble rail de guidage peuvent être configurés • La pression de travail, les spécifications de taille et les méthodes d'installation peuvent être personnalisées en fonction des besoins du client