La bomba V30G está diseñada para las condiciones de alta presión y carga pesada, puede adaptarse de manera efectiva a las condiciones de impacto continuo de alta presión del bombeo de hormigón; al mismo tiempo, se puede equipar un sensor de ángulo opcionalmente junto con el controlador para realizar el control digital en bucle cerrado de la bomba de aceite, lo que brinda nuevas posibilidades para la regulación precisa del flujo, el ahorro de energía y la mejora de la eficiencia;
- Sistema de marco de brazo:
La bomba de aceite V30G adopta un control proporcional eléctrico, que puede controlar la corriente de entrada a través del programa para realizar la salida controlable del desplazamiento de la bomba de aceite; y la presión en espera es mucho más baja que la sensibilidad de carga tradicional, lo que ahorra energía y reduce las emisiones; Para la válvula multivía HVSP se puede elegir el control de bus CAN, que integra el avanzado control del actuador proporcional electrohidráulico de bus CAN o el control de servomotor de bus CAN, así puede lograr una regulación precisa del flujo (velocidad) a través del control en bucle cerrado del desplazamiento del elemento de la válvula, la precisión del control es comparable al nivel de rendimiento de la servoválvula, lo que puede llevar a cabo efectivamente el control de reducción de vibraciones del marco de brazo.