Einleitung: Das Prinzip der Hochgeschwindigkeits-Sauerstoffbeschichtung (HVOF): Ein Gemisch aus gasförmigem oder flüssigem Brennstoff und Sauerstoff wird in eine Brennkammer geleitet, wo es gezündet und kontinuierlich verbrannt wird. Das dabei entstehende heiße Gas mit einem Druck von annähernd 1 MPa tritt durch eine konvergierend-divergierende Düse aus und durchläuft einen geraden Abschnitt. Die Strahlgeschwindigkeit am Ausgang des Rohrs (1500~2000 m/s) übersteigt die Schallgeschwindigkeit. Der Strom aus heißem Gas und Pulver wird auf die zu beschichtende Oberfläche gerichtet. Das Pulver schmilzt teilweise im Strom und lagert sich auf dem Substrat ab.
• Die resultierende Beschichtung hat eine geringe Porosität (<1%, <0. 5% für Spezialbeschichtung) • Höhere Haftfestigkeit • Ideale Härte • Beschichtungsoberfläche hat bessere Schlagfestigkeit • Größere Beschichtungsdicke als Plasma oder chemische Beschichtung • Verbessert die Ermüdungslebensdauer der beschichteten Teile • Außergewöhnliche Verschleiß- und Korrosionsbeständigkeit • Bessere Oberflächenbeschaffenheit